江湛鐵路通車在即，近日，記者從有關方面了解到，江湛鐵路陽江段各個站點的建設目前已接近尾聲。今天，記者兵分三路，走馬陽東、陽江、陽西三站，再次帶您走進各站施工現(xiàn)場——
陽東站，也是火車首先進入陽江的第一站，上午，記者再次來到陽東站，看到站場的面貌已是煥然一新。站場內大型的作業(yè)機械已經全部退場，工作人員正在進行最后的保潔和調試。
記者吳怡欣說，我現(xiàn)在所在的位置是在江湛鐵路陽東站。要想乘坐火車，那第一個步驟就是購票了，在面向陽東站站房的右手邊就是陽東站的售票大廳了，進入售票大廳，首先映入眼簾的就是這6臺自助售票機以及3個人工售票窗口，我們環(huán)顧一下這里的整個環(huán)境，現(xiàn)在環(huán)境清理工作基本完畢了，設備也進入到了一個調試階段，可以說，市民以后前來購票是非常的方便。
陽東站位于陽東合山鎮(zhèn)，車站規(guī)模約4874平方米，站場最高聚集人數可達800人。
記者吳怡欣說，我現(xiàn)在又來到了陽東站的候車大廳，一進到候車大廳，首先我就感覺到了一陣涼意。據了解，這里的空調，燈光設備目前已經調試完畢了。除此之外，我們進入到陽東站的候車大廳，給我的感覺也是非常的寬敞，在燈光的映襯下也是顯得格外的恢弘大氣，在這里我們還可以看到，安檢系統(tǒng)還有旅客通道目前已經準備就緒了，下一步就將在車站內布置旅客座椅。
記者 吳怡欣說，我現(xiàn)在又來到了旅客上下車的站臺，據了解，陽東站是2站5線，我現(xiàn)在就是在陽東站的1站臺。陽東站的站臺設計有電梯和防雨棚，那么旅客進入是非常方便的，除此之外，我們還留意到站臺的清理工作已經基本完成了，由于鐵路還沒有正式通車，我們看到這里仍處于一個圍蔽的狀態(tài)。
車站相關負責人介紹，目前陽東站的建設已基本完工，站場周圍地磚鋪設將于今天結束，同時，今明兩天將完成候車大廳的座椅布置。接下來，主要是保潔和聯(lián)動調試。
經過連日趕工沖刺，碧波環(huán)繞的陽江站站場建設可謂是日新月異。建筑面積近12000平方米的站房，其外部裝修已基本完工，工人們正在進行最后的玻璃幕墻安裝和保潔工作。下面請跟著記者的鏡頭先睹為快。
記者 孫麟童說，我們都知道距離江湛鐵路開通的日子越來越近了。今天我們就來到了陽江站的候車大廳里，這里整體的施工已經基本完成了。首先一進大門我們就可以看到有這樣一排智能檢票機，這個位置就是放置旅客身份證和車票的。檢票機采取的是雙重識別，我們可以看到有兩個檢測儀，也是體現(xiàn)了智能化和先進化。現(xiàn)在順著通道進來 可以看到里面的候車椅也擺放得差不多了，今天工人們還在繼續(xù)趕工，預計在兩天內就可以全部擺放完成了。我們了解到候車椅一共設置了935個，還有325個茶幾，也是給旅客休息候車提供了很大的便利。我現(xiàn)在站在這里也可以感受到室內的空調已經開通了，整個候車大廳看起來十分寬敞和明亮。我們了解到室內的調試工作已經大體完成了，我們也非常期待正式通車的那一天。
中鐵建設集團陽江站現(xiàn)場負責人崔定主說，兩邊有兩個人工檢票口，人多的時候可以從兩邊分流。室內工作已經完畢，逐步進行調整。
進入候車大廳，下一步就是進站準備上車了。據了解，陽江站共有3個進站口，每個進站口對應不同的線路，記者看到站內指示牌一目了然，并配有樓梯和電梯，十分方便。特別值得一提的是，江湛鐵路試運行媒體集中體驗活動在21日上午九點從廣州南站出發(fā)，列車于十點三十一分準時到達陽江站。雖然只停留了短短兩分鐘，但我們對陽江進入高鐵時代倍感期待。據陽江站相關負責人介紹，目前站場內部建設已經基本完工，設備也基本通過驗收，接下來主要是進行聯(lián)動調試。
中鐵建設集團陽江站現(xiàn)場負責人崔定主說，室外的玻璃幕墻已經進入收尾階段，正在搶工期。電梯已經驗收合格，可以正常使用。主要是按照鐵路規(guī)范要求，一些細節(jié)方面進行調整和完善，總體計劃不變，按時完成。
江湛鐵路陽西站，坐落于陽西縣織篢鎮(zhèn)連安村325國道邊，隨著江湛鐵路即將開通，陽西站也進入最后的收尾階段，站臺及站房雨棚的主體工程已基本完工，目前，施工方正集中力量對站房進行收尾及配套設施的安裝調試工作。
記者李青青說，我現(xiàn)在所在的位置就是江湛鐵路陽西站的站房外，我們在現(xiàn)場可以看到整個站房的規(guī)模已經顯現(xiàn)出來了，順著鏡頭我們可以看到，工人們正在腳手架上進行收邊收尾和一些外墻的裝修的工作，我們在現(xiàn)場了解到，目前站房大概有200多位工人在進行緊張的工作，在站房上方的陽西站三個標識大字也已經懸掛完畢，那么站臺內的情況怎么樣？我們一起進去看一下。
記者走進售票廳看到，現(xiàn)場共設置了三個人工購票窗口及六臺自動售票設備。而在候車廳內，安檢儀、自動檢票設備、進站閘機也已經安裝完畢。施工方告訴記者，下一步要進行的就是候車廳內旅客座椅的安裝布置。
記者李青青說，我現(xiàn)在就在陽西站的候車大廳內，在現(xiàn)場，我們能夠感受到整個候車大廳既寬敞又明亮，現(xiàn)在整個候車大廳的基礎設備設施已經全部安裝完畢，候車廳內也是設置衛(wèi)生間、飲水間、值班室等一些配套設施，工人們目前正在進行緊張地收尾工作，有的在打磨地磚，有的在調試進站的閘機口，有的在安裝指示牌。
據施工方介紹，江湛鐵路陽西站工程主要包括站房和站臺雨棚兩部分，預計所有的收尾工作將于25日完成，隨后將用5天的時間進行清理打掃工作。據了解，站房建筑面積4999平方米，建筑層數為地下一層、地上一層，建筑高度為19.3米，采用鋼結構網架屋面；站臺雨棚建筑面積為12693平方米，旅客進出站采用“下進下出”流線模式。
